市科技局五项措施加快带动校院地同步更改【788net】

12月24日,市政府办公厅发文正式批准成都汽车产业研究院成立。成都汽车产业研究院设在成都经济开发区,按照“政府主导、公司化管理”的模式和“立足园区、产业导向、市场驱动”的原则运行。

为聚集产业创新资源,搭建行业协作交流平台,促进行业持续健康发展,2015年11月7日上午,由成都汽车产业研究院牵头组建的天府汽车行业联盟在成都汽车产业研究院卡尔茶吧成立。中国汽车工程研究院副院长谢飞先生、中国汽车文化促进会常务副会长杨晨先生、四川省汽车工程学会理事长徐俊德女士、北汽股份公司总裁助理荣辉先生等行业专家出席会议,中国汽车技术研究中心、四川大学、西南大学、电子科大、西南交大、西华大学等10余家高校院所代表,一汽大众、一汽丰田、中嘉沃尔沃、吉利高原、野马汽车等近100家企业代表,四川省科技厅、成都市经信委、成都市科技局以及龙泉驿区等相关部门负责同志参加成立大会。

市科技局五项措施加快带动校院地同步更改【788net】。为充分发挥在蓉高校院所的创新资源优势,切实把创新优势转变为发展优势,全面推动国家创新型城市建设,市科技局五项措施加快推动校院地协同创新、促进科技成果本地转移转化。

成都汽车产业研究院将重点在四个方面发挥作用,一是招技引智。通过出台相关优惠政策和服务跟进,最大程度的促成招商引智,吸引国内外知名汽车研发、设计、检测及相关中介机构入驻,形成创新集群;二是创新企业孵化。为入驻汽车研发企业及相关机构的创新创业提供专项资金、孵化场地、优秀人才、管理方式、配套技术、知识产权等全方位支持,培育一批创新型企业;三是战略与技术咨询。及时掌握汽车领域各类信息,为功能区发展和汽车相关企业提供有效的发展战略与技术咨询;四是展示与交流。集中展示汽车产业综合功能区的最新科技和产业成果,促进功能区的对外合作与交流。

会上,联盟成员单位审议通过了联盟章程,选举并确定张才林先生为天府汽车行业联盟主席,成都汽车产业研究院分别与中国汽车技术研究中心、中国汽车文化促进会、四川省汽车工程学会、电子科大、野马汽车、凯迈科技、航天万欣等机构和企业签署了新能源电动专用车协同研发、新能源汽车动力电池协同研发、智能网联汽车协同研发及示范运营、汽车产业数字化图书馆等合作协议,并与6个汽车领域创新创业团队签署了入驻孵化协议。

一是“破藩篱”,强化制度保障。从创新链条不同主体对创新资源配置的差异化需求出发,围绕技术研发、成果转化和创新管理三个重点方向,统筹协调、集成使用市级部门公共资源,共同制定“1
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N”科技政策支撑体系,为顶层设计和重点任务落地实施提供制度保障。“1”是市委《关于实施创新驱动发展战略加快创新型城市建设的意见》,确立了“率先建成领先西部、全国一流、国际知名的创新驱动先导型城市”发展目标。“2”
是以《促进国内外高校院所在蓉协同创新的若干政策措施》和《成都市支持企业创新能力建设若干政策》(简称“企业14条”)为重点方向和主要内容,破除制约校院地协同创新的政策藩篱,突出企业创新能力建设和引导国内外高校院所在蓉协同创新、促进产学研结合。“N”是由市级科技、经济、财政、金融、商务、质监、人社、知识产权等管理部门共同制定、支撑保障科技创新“六大工程”顺利推进的若干具体办法。

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